Grand Pavois 2018 : rendez-vous à La Rochelle !

Le salon nautique Grand Pavois de la Rochelle se déroulera du mercredi 26 septembre au lundi 1er octobre, de 10h à 19h chaque jour. Les visiteurs pourront découvrir des centaines de nouveautés, et arpenter les pontons, au milieu de 300 unités au flot.

Cette année, Madagascar est le pays invité d’honneur. Un hall de 750 m2 sera entièrement consacré à la présentation de atouts touristiques, culturels, nautiques et gastronomiques de l’île. « C’est un vrai honneur et une vraie joie pour nous, Grand Pavois La Rochelle, d’accueillir Madagascar en tant que pays invité d’honneur 2018 déclare Alain Pochon, Président de Grand Pavois Organisation. Nous sommes persuadés que Madagascar va éveiller la curiosité de nos 85.000 visiteurs et nous savons déjà que le hall qui leur sera réservé va être un des lieux incontournables de notre édition 2018. Nous pensons également aux nombreux professionnels du nautisme, toutes activités confondues, qui devraient être fortement intéressés par ce pays qui éveille un intérêt croissant et qui propose déjà de nombreuses activités tournées vers le nautisme !». Madagascar est notamment réputée pour la pratique de la voile, de la plongée ou encore du kite surf.

Plus de 250 nouveautés seront présentées lors de cette édition aussi bien du côté des bateaux (multicoques ou moteurs) que des équipements. / JM. Rieupeyrout

Du côté des nouveautés de l’année, vous retrouverez le nouveau Pilot Saloon 42 de Wauquiez, l’Ofcet 32 SC, l’Hanse 348, le Cap Camarat 9.0 CC de Jeanneau ou encore l’Astréa 42 de Fountaine Pajot. Au total, ce sont plus de 250 nouveautés qui seront présentées lors de cette édition (bateaux, équipements…).

Cette année encore, le salon proposera plusieurs espaces thématiques :

– la Plage (Village Glisse et Voile Légère) : voile légère, windsurf, kite surf, wakeboard, stand up paddle… ce sont plus de 1500 essais, baptêmes et démonstrations qui seront réalisés dans l’enceinte du salon et sur la plage des Minimes.

– l’espace Pêche & Grand Pavois Fishing : bassin de démonstration, marina, village pêche, espace de vente et tournoi de pêche aux leurres en no kill réunissant pros et amateurs.

– un espace Multicoques avec un espace spécialement dédié aux catamarans et trimarans de course/croisière.

Et cette année, le Grand Pavois rend hommage à Eric Tabarly, à l’occasion des 20 ans de sa disparition. Les visiteurs pourront découvrir Pen Duick III, participer aux séances de dédicaces « Tabarly, de mémoire » avec la présence de Vincent Guigueno, l’auteur, ou encore assister à la projection du film « Tabarly, Coureurs d’Océans ».

Cette année encore, le salon proposera plusieurs espaces thématiques dont la Plage (Village Glisse et Voile Légère) : voile légère, windsurf, kite surf, wakeboard, stand up paddle… / Gilles Delacuvellerie

Une robe de mariée a été présentée au village des 3R, sur le site de la déchetterie de la Guérinière à Noirmoutier (Vendée), samedi 15 septembre.

Une robe remarquable : elle a été confectionnée avec les anciennes voiles du Martroger, un ancien bateau du quartier maritime. Sa création avait débuté en 2006 lors de l’organisation de la fête noirmoutrine Les folies du château.

371 heures de coupe !

Après 371 heures de coupe, d’assemblage, de modification, de crochetage, de piqûre et d’essayage, le chef-d’œuvre a pu être finalisé grâce aux P’tites Mains de Grain de Sel. Cette robe avait été présentée au Salon du Bourget, au Grand Palais, à Paris en 2006, grâce à l’association Voiles et Voilages.

514 visiteurs ont participé au village des 3R ce samedi. La communauté de communes souhaite, à travers ce genre de manifestation, « faire prendre conscience au public qu’une démarche doit être engagée afin de faire évoluer les modes de consommation ».

Suite à la promulgation en 1982 de la loi autorisant les radios indépendantes à émettre « à faible puissance et sans publicité », des milliers de radios libres avaient fait leur apparition sur la bande FM. Depuis cette époque, certaines sont devenues des radios commerciales, mais la plupart ont disparu.

La radio comme lien social

Neptune FM fait partie des rares radios associatives, qui réussissent à se maintenir grâce à au dynamisme de ses deux salariés et de sa vingtaine de bénévoles. Elle est également soutenue depuis ses débuts par les différentes municipalités qui se sont succédé et lui ont toujours laissé les coudées franches.

La programmation musicale de Neptune FM et ses émissions sont variées, entre informations locales et régionales, musique, chansons, jeux, débats de société, chroniques de bien-être… Elle retransmet également des bulletins d’information de Radio France Internationale à horaires réguliers. Grâce à ses équipements modernes, elle émet 24 heures sur 24 sur la fréquence 91,9 MHz et peut aussi être écoutée en direct sur internet (sur www.neptunefm.com) ou en podcast.

La nouvelle antenne installée l’année passée a considérablement amélioré sa qualité d’émission et lui permet désormais d’être captée de Noirmoutier au Nord des Sables d’Olonne en passant par Bouin et Challans. 

Compenser la baisse des aides de l’Etat

Avec la baisse continue des aides de l’État, qui constituent l’essentiel des ressources des radios associatives, la situation de Neptune FM risque de se compliquer. Jacqueline Turbé, la présidente de l’association, qui a toutefois pris les devants, veut quand même rassurer :

Pour l’instant il n’y a pas encore de raison de s’inquiéter. Pour diversifier nos ressources, nous réalisons déjà des prestations payantes, messages d’intérêt général, publicités… Mais nous savons que leur potentiel de développement est limité en raison de notre insularité. C’est pourquoi, nous avons décidé de faire appel au public.

Comment soutenir Neptune FM ?

Il suffit d’envoyer un chèque (montant libre) à l’association en indiquant les coordonnées du donateur ou d’effectuer un règlement ponctuel ou récurrent sur internet, en passant par le module « helloasso » qui est disponible sur le site de la radio (lien : http://www.neptunefm.com/page/faites-un-don-11).
Neptune FM étant reconnue association d’intérêt général : il est donc possible de bénéficier d’une réduction d’impôt égale à 66 % du montant total du ou des versements, dans la limite de 20 % du revenu imposable du foyer.

L’industrie nautique française sort enfin de la crise

Lors d’une conférence de presse qui s’est tenue mercredi 5 septembre, la Fédération des Industries Nautiques a dévoilé, et commenté, les chiffres clés de la saison 2016/2017 de la filière nautique, ainsi que les tendances de la saison qui s’achève.

L’industrie nautique française a retrouvé l’an passé son meilleur niveau d’avant crise

Avec un chiffre d’affaires de 4,8 milliards d’euros et 41 456 salariés, elle renoue désormais avec son niveau de 2007/2008. Cette croissance a été construite par un développement remarquable sur les marchés internationaux. « En dix ans, la production Française exportée est passée de 62 à 75% du total de la production réalisée. Ce gain a permis de retrouver le niveau d’emplois d’il y a 10 ans. Notre industrie performe tout particulièrement dans le secteur de la voile, véritable marqueur du savoir-faire national » a déclaré Yves Lyon-Caen, Président de la FIN.

Les grands chiffres de la saison 2016/2017 :

5 468 entreprises

30 catégories d’entreprises (ports, constructeurs, équipementiers, loueurs, prestataires de services…)

41 456 salariés

pour 4,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires total

52 989 unités produites (dont 3 449 voiliers et 11 190 bateaux à moteur) représentant un chiffre d’affaires de 1,09 milliards d’euros dont 75% vendus à l’export

Du côté des aménagements, il y a plus de 400 ports de plaisance en France, pour 252 000 places de ports, et près de 40 ports à sec pour plus de 11 000 places.

C’est la région Grand Ouest, à savoir Normandie, Bretagne, Pays-de-La-Loire et Centre, qui génère le plus gros chiffre d’affaires en France, à hauteur de 34%, soit 1,65 milliards d’euros. La région Méditerranée (Provence-Alpes-Côte d’Azur, Auvergne – Rhône-Alpes, Occitanie et Corse) suit de près avec 33,80% du CA, puis l’Atlantique Sud (Nouvelle-Aquitaine) avec 18,49%, la région Nord-Est ((Hauts-de-France, Ile-de-France, Grand Est et Bourgogne Franche-Comté) qui génère 12,90% du CA et enfin les Antilles avec 0,8%.

Une reprise du marché français à confirmer, des marchés européens et nord-américains en croissance

Le marché Français reste encore fragile. 2018 s’affiche en demi-teinte, après la croissance de +9% en 2017. Cette année pourrait enregistrer une légère croissance de +1%. « La reprise reste donc à confirmer et mérite encore beaucoup d’attention de la part des milieux économiques et politiques pour que l’activité et la pratique nautiques se renforcent » rappelle la FIN.

Les marchés internationaux restent bien orientés, avec un marché européen robuste et un marché nord-américain qui poursuit sa croissance, soutenant ainsi le développement de l’industrie française.

La plaisance, un secteur qui continue de séduire

En 2016, 89 101 permis plaisance ont été délivrés (+0,04%), après une croissance de 1,5% en 2015. Cette stabilisation confirme l’attrait des activités nautiques auprès des français. 80% de ces permis sont des permis option côtière. Près d’un tiers des permis délivrés le sont en régions Provence-Alpes-Côte d’Azur et Paris-Île de-France.

Du côté des acheteurs de bateaux neufs, ce sont majoritairement des sociétés de leasing à 16,5% et les retraités, à 15,40%. Suivent ensuite les cadres d’entreprise à 9,80%. Pour l’achat de bateaux d’occasion, les retraités sont en tête avec 17,90% des achats en 2016/2017. Malgré cela, aujourd’hui, les acheteurs de bateaux, neufs et occasions, sont de toutes catégories socioprofessionnelles : plus d’un nouveau propriétaire sur deux est, en effet, issu de CSP intermédiaires (techniciens, contremaîtres, ouvriers, employés, professions intermédiaires…) ou retraité.

Les prochains salons nautiques français, Yachting Festival de Cannes, Grand Pavois et le Nautic de Paris (gérés par la FIN), devraient venir confirmer ces résultats positifs.

Grand Pavois 2018 : des bateaux à flot… mais pas que

Aymeric Chappelier, parrain du salon et une forte relation avec Madagascar

Avec Madagascar, pays invité d’honneur 2018, le Grand Pavois La Rochelle souhaitait valoriser la destination, avec un parrain en relation directe avec celle-ci. Aussi, le Grand Pavois La Rochelle a choisi de mettre en avant un skipper, Aymeric Chappellier et futur participant à la Route du Rhum, et le Team Aïna 151 dont il porte le message sur son monocoque Class40. Un trio skipper/bateau/association présent au salon. « Aïna » signifie « la vie, le souffle de vie » en malgache. Depuis 2005, Aïna, Enfance et Avenir intervient à Madagascar auprès des enfants et des jeunes mères mineures sans ressources. Grâce aux dons, parrainages et subventions, l’association met en place des structures adaptées aux besoins des enfants, à améliorer leur vie quotidienne et à les aider dans leur scolarisation.

Team Aïna 151 sera exposé lors du Grand Pavois. Aymeric Chappelllier est le parrain de cette édition. / Team Aïna 151

Le Class40 sera exposé à flot sur le Ponton 2. L’occasion pour les visiteurs de découvrir ce nouveau bateau, dessiné par l’architecte Samuel Manuard, à la pointe de la performance avec quatre évolutions majeures : le gréement, les ballasts, les appendices, ainsi qu’un travail sur le centrage des poids.

Le Grand Pavois rend hommage à Eric Tabarly

A l’occasion des 20 ans de la disparition d’Eric Tabarly, les visiteurs pourront admirer le Pen Duick III qui sera amarré au pied de l’espace VIP. / Association Eric Tabarly

Le Grand Pavois La Rochelle rendra hommage à Eric Tabarly, à l’occasion des 20 ans de sa disparition. A cette occasion, les visiteurs du salon pourront :

– Découvrir Pen Duick III et rencontrer les membres de l’Association Eric Tabarly.

Pen Duick III est le voilier d’Éric Tabarly le plus récompensé en courses. C’est une goélette de 17,45 mètres, construite au chantier La Perrière, entièrement en aluminium. L’année de son lancement, en 1967, Pen Duick III est fait champion du RORC en gagnant toutes les courses auquel il participe grâce notamment à sa surface de voile sous spi (320m2) qui lui procurait une puissance inégalée à l’époque… Depuis lors, il continue de naviguer sur toutes les mers du globe en équipage ou en solitaire, de la Transat Anglaise au Vendée Globe en passant par la Whitbread, la Route du Rhum ou encore Lorient-Les Bermudes-Lorient. En 2000, Pen Duick III rejoint le Club Croisière Pen Duick d’Arnaud Dhallenne. Propriété de Jacqueline et Marie Tabarly, il est confié depuis 2009 à l’Association Éric Tabarly qui l’entretient et le fait naviguer et qui lui a redonnée en 2010 son gréement de goélette avec wishbone.

Sur le salon Grand Pavois la Rochelle, Pen Duick III sera amarré au pied de l’espace VIP.

– Participer aux séances de dédicaces « Tabarly, de mémoire » avec la présence de Vincent Guigueno. Dans ce livre, Jean Guichard, évoque sa relation privilégiée avec le navigateur et livre ses souvenirs. Préfacé par Jacqueline Tabarly, cet album est très richement illustré des photographies de Jean Guichard – portraits, manœuvres, événements publics et privés -, dont la plupart sont inédites, ainsi que de documents issus de la collection de la famille Tabarly. Les textes de Vincent Guigueno apportent les éléments de contexte permettant au lecteur de se replonger dans l’effervescence de la course au large qui a marqué les années 1980.

– Assister à la projection du film « Tabarly, Coureurs d’Océans ». Le samedi 29 et dimanche 30 septembre à 19h, les visiteurs pourront découvrir le magnifique film « Tabarly, coureurs d’Océans » de Laurent Cadoret et Dominique Pipat au Musée Maritime de La Rochelle.

L’environnement et la protection des océans à l’honneur

Le salon accueillera de nouveau la société Waterver autour d’un projet sur le Biocomposite Bambou avec le bateau « Khong Sao » (« pas de problème » en vietnamien). C’est un bateau de rivière (du Delta du Mékong) utilisé pour la petite pêche, le transport de quelques passagers et la récolte de plantes aquatiques pour le bétail. Ce projet consiste à mettre au point un nouveau matériau composite sous forme de planche à base de bambou et de rendre possible l’accès à des bateaux sûrs et durables aux populations défavorisées. Cela permet également la revalorisation des savoir-faire des charpentiers de marine traditionnels et le développement d’une production locale.

Autre type de bateau, autre objectif : le zéro déchet. Partis en novembre 2016 du Morbihan, Igor, Joaquim, Brendan et Robin, quatre copains d’enfance, sont de retour après 2 ans de voyage autour du monde sur leur Gin Fizz de 1977, Ekolibri. Autonome en énergie, équipé d’un potager d’intérieur et d’un poulailler avec deux poules, le bateau a été rénové et adapté pour cette aventure avant le départ. Via une web-série sur « Comment vivre zéro déchet » et des reportages sur des initiatives de Développement Durable autour du monde, l’idée du projet est de sensibiliser à la problématique des déchets, aux enjeux du développement durable et au concept de l’économie circulaire.

Le bateau d’Anne Quéméré pour son expédition Arctic Solar By Icade / Icade

Anne Quéméré animera également une conférence suite à son retour de l’Arctique pour son projet « Arctic Solar By Icade ».

Le Grand Pavois en quelques chiffres :

– Grand Pavois La Rochelle 2018 : 46ème édition du salon (crée en 1973),

– Six jours d’exposition, du mercredi 26 septembre au lundi 1er octobre 2018 de 10h à 19h,

– 800 marques internationales, 750 bateaux exposés sur 100.000 m2 d’exposition,

– Plus de 250 nouveautés présentées chaque année et 85.000 visiteurs attendus,

– Pays invité d’honneur 2018 : Madagascar