Elections des représentants au Comité Local des Usagers Permanents du Port (CLUPP)

Première étape : inscription sur la liste électorale

Comme annoncé sur les derniers VDP et conformément à la loi, il nous faut cette année renouveler nos représentants du CLUPP qui est l’ensemble des usagers du port auprès de la Régie.

Dans un premier temps nous devons nous inscrire cette semaine sur la liste électorale. C’est une démarche volontaire et gratuite, à ne pas rater.

Pour cela il faut être titulaire d’un contrat de plus de six moi si c’est le cas vous serez contactés cette semaine par la Régie qui vous indiquera la démarche à suivre.

Si vous avez cette chance inscrivez vous rapidement en un clic, ceci vous donnera la possibilité de voter pou vos représentants (APLR de préférence) et éventuellement de vous porter candidat.

La suite du processus se déroulera au cours du mois de mai et vous en serez informés au fil des semaines.

Le record du tour du monde à la voile « à l’envers », sens Ouest -Est a été battu ce 28 mars 2026 par Guirec Soudée en en 94 Jours et 22 heures, il appartenait auparavant à Jean-Luc Van Den Heede depuis 21 ans en 122 jours et 14 heures sur le monocoque ADRIEN de 21 m.

Il n’y a qu’un grand marin qui puisse succéder à ce marin d’exceptions. On qualifie souvent GUIREC d’aventurier parce qu’il ne fait rien comme les autres, possible mais c’est un grand marin qui a parfaitement géré son parcours, avec intelligence et prudence, il a manié MACSF,  son énorme trimaran de main de maître; pensez donc, voilà les mensurations de la bête :

L = 31 m,  l= 21 m, Surface de voile au près = 444 m² et 663 m² au portant; ça fait frémir!

 

Bravo GIREC, c’est formidable. Nul doute que tu ouvres la voie à une série de tentatives, on verra qui sera digne de te succéder.

Meilleurs voeux pour 2026

Si vous vous sentez seuls, déprimés, le bateau en rade, rassurez vous l’ADMINISTRATON pense à vous et vous envoie ses bons voeux ainsi que :

La TAEMUP : Taxe Annuelle sur les Engins Maritimes à Usage Personnel

L’inscription obligatoire sur RECFISHING, pour le 10 janvier, si vous traquez le bar ou le lieu jaune, même à la traîne (Oui il peut arriver que vous preniez des poissons) et ceci, même si vous les relachez vivants!

Le problème c’est que le logiciel n’existe pas, mais il est gratuit.

Nous organisons un grand concours: Le premier qui trouve RecFishing a gagné!

 

 

Nous avons besoin de toi !

 

Pourquoi ? Pour aller chercher un maximum d’adhésions.

Pourquoi ? parce qu’il est indispensable d’avoir une Association des Plaisanciers de La Rochelle forte et indépendante pour qu’elle puisse remplir son rôle.

Pour la première fois de son existence notre association va clôturer l’exercice en perte.

La faute ? principalement au non-renouvellement de nos effectifs : tous les ans nous perdons naturellement une soixantaine d’adhérents qui jusque-là étaient largement remplacés par des « nouveaux ».

La courbe démographique est telle que les sortants sont plus nombreux (les fameux baby-boomers) et les entrants moins. D’où la chute de nos effectifs et par là des cotisations.

A cela s’ajoutent de nouvelles dépenses comme le loyer.

Cependant le port est toujours plein ! il faut donc aller chercher de nouveaux amis, propriétaires ou non, des voisins de ponton ou des voisins tout court. C’est pour cela que nous avons besoin de toi.

Pourquoi adhérer à l’APLR ?

Parce qu’elle est irremplaçable, indispensable, c’est une nécessité !

Ses principes sont : DEFENDRE, INFORMER, ANIMER, FORMER

Défendre : en envoyant vos représentants dans toutes les instances : CLUPP (Comité Local des Usagers Permanents du Port), Conseil Portuaire, Conseil d’Administration du Port, Commissions Nautiques, Parc Naturel Marin, Comité Départemental de Dragage, Comité de Façade Maritime, réunions diverses etc.

(Et tout ceci bénévolement, bien sûr)

Il ne s’agit pas de se comporter en pirate agressif, mais d’apporter le point de vue de client, de plaisanciers responsable, d’amoureux de la mer sensés et constructifs.

Informer : Le site, la revue le Vent des Pertuis, nos permanences, notre secrétariat, nos affichages, vous apportent les informations nécessaires, et souvent en primeur sans oublier les contacts informels entre nous et les ouvertures à d’autres associations.

Animer : Croisières en flottilles, croisières à thème, souvent complétées à terre par des visites culturelles ou gastronomiques, des rassemblements festifs parfois sans rapport avec la mer mais qui nous aident à passer la mauvaise saison. Nous participons aussi activement à des animations proposées par d’autres associations ou ports.

Former : Environ 350 personnes passent chaque année par nos formations assurées par des bénévoles, parfois des professionnels, c’est ouvert à tous les adhérents et très enrichissant tant pour le formateur qui est obligé de travailler en amont que pour le formé. Nous faisons aussi des formations sur le tas pour régler un problème ponctuel.

Quel beau programme !

La chasse aux adhésions nouvelles est très lucrative : Notre système de parrainage te permet d’avoir ta cotisation suivante gratuite pour deux adhésions nouvelles. (Sauf pour les administrateurs)

Nous fournissons les arguments : de nombreux exemplaire du VDP sont à ta disposition au bureau. Tu pourras ainsi les donner à tes contacts pour illustrer nos propos et les convaincre de nous rejoindre.

 

Alors bonne quête !

 

 

[ENQUETE] La mer vous inspire, votre avis nous guide !

Vous pratiquez un ou plusieurs sports / loisirs sur le littoral ou en mer ? Votre expérience compte !
Quelles informations consultez-vous pour préparer vos activités et vous informer sur l’environnement littoral et marin ?

Que vous soyez adepte de voile, de surf, de pêche, de baignade, de randonnée… partagez votre expérience pour faire évoluer des applications et des sites web qui concilient activités de plein air et préservation du milieu marin.

En répondant à un questionnaire anonyme de 5 à 10 minutes, vous nous aiderez à rendre ces outils plus ergonomiques, plus adaptés à vos pratiques et plus visibles. Vos réponses guideront leurs prochaines évolutions.

Rejoignez cette dynamique collective et partagez-la autour de vous !

 L’enquête en ligne est ouverte du 15 octobre au 30 novembre :
èhttps://formulaires.ofb.fr/la-mer-vous-inspire-votre-avis-nous-guide-1750343129

Merci pour votre participation et votre engagement en faveur des loisirs, des sports nautiques et de la biodiversité marine.

Cette enquête est réalisée dans le cadre du projet Life espèces marines mobiles cofinancé par l’Union européenne et l’Etat, et coordonné par l’Office français de la biodiversité, avec la collaboration du CEN Occitanie.

Le projet d’un des plus grand parc éolien en mer au large d’Oléron est interrompu . Les sept candidats ayant répondu à l’appel d’offre de construction et d’exploitation du gouvernement se sont désistés . En effet , aucun des postulants n’est allé jusqu’au bout de la procédure de dépôt de candidature a indiqué aujourd’hui mercredi 24 septembre le gouvernement démissionnaire . L’équilibre économique de ce projet est jugé intenable par les candidats compte tenu , notamment , de la profondeur des fondations ( 70 /  100  mètres )

 

 

 

Tous complices !

Vous connaissez le traité de SHEHGEN qui est une grande et belle idée : La libre circulation des biens et des personnes dans un espace européen délimité.

Bien sûr cela implique le contrôle des ressortissants d’états hors Schengen, et la coordination des procédures entre états membre.

Quelles sont les frontières en mer : Eaux territoriales ? au-delà ? les ports ?

Pour des raisons de simplification intéressons-nous aux ports. C’est un fait : En 2022, 75,4 % des saisies de cocaïne en France ont été réalisées par voie maritime, notamment dans les ports du Havre, de Dunkerque, de Fort de France et de Jarry. Le port du Havre est particulièrement stratégique, représentant à lui seul 78 % des saisies dans les ports français en raison de ses liaisons avec des pays producteurs d’Amérique latine.

En matière de navigation de plaisance, il existe des ports « d’entrée » pour les navires venant d’un territoire « hors Schengen » La Rochelle en fait partie. Afin de simplifier les contrôles d’entrée, le port de plaisance a obtenu une dérogation qui permet aux entrants « hors Schengen » d’effectuer les formalités directement avec les autorités compétentes. C’est la fameuse expérimentation Rochelaise qui n’est ni une expérience, ni un contrôle de navigateurs venant de l’espace « Schengen »

Une loi vient d’être votée, qui réorganise la lutte contre le narcotrafic et l’application des sanctions correspondantes. Il se trouve qu’un de nos députés qui venait de se faire chiper sa grande idée voulut y apporter sa touche. Il aime les grandes et belles phrases et dénoncerait : Ouvrez le ban, sonnez trompettes !

« Une gangrène mortelle pour notre pays, nos enfants, nos concitoyens, notre économie, notre société, nos institutions et notre Etat de droit » fermez le ban ! Il fait voter l’article 7 bis qui prévoit :

« L’autorité portuaire ou l’autorité investie du pouvoir de police portuaire collectent les données qui permettent d’identifier les navires de plaisance qui ont un autre port d’attache, leur propriétaire, les personnes qu’ils transportent ainsi que leur itinéraire »

On sent tout de suite le niveau d’expérience du rédacteur sur le sujet !

Passons sur les sujets qui ne manqueront pas d’être soulevés :

Quid du traité de Schengen ? Des libertés individuelles ? Les navigateurs sont-ils présumés complices ?

Intéressons-nous aux petits problèmes pratiques :

Qui va collecter ces données ? (les agents du port ne sont pas habilités pour cela)

S’il faut remplir un questionnaire qui va ressaisir les données ?

Si c’est une plateforme quelle est-elle ?

A-t-on conscience qu’il va falloir saisir, contrôler, vérifier des milliers de données en un temps très court chaque jour des mois d’été?

Où vont aller ces données ? dans quelle corbeille vont-elles échouer ?

Elles vont probablement subir le même sort que les données collectées à l’occasion des déclarations volontaires des prises de poissons.

Pour résumer : Ce texte est probablement illégal, mais surement discriminatoire, inapplicable et inutile comme bien d’autres !

Et comme disait le regretté président de la République G. Pompidou : « Arrêtez d’emmerder les français ! »

 

 

 

Ile de Ré

Au prétexte que le film « Le jour le plus long » a été tourné sur les rivages de l’ile de Ré, le président TRUMP a décidé d’acheter (annexer) l’ile de Ré pour en faire un sanctuaire et une « riviera Charentaise » qui accèderait au statut de territoire associé à l’Union Américaine.

La somme en jeu est considérable et le gouvernement français hésite, la réponse des français doit être donnée au plus tard le premier mardi du mois d’avril, faute de quoi l’administration US taxera à 200 % les importations de cognac et de charentaises.

Tous les navigateurs qui sont passés par Porto Rico ou les Iles Vierges américaines (Territoires associés) conservent un mauvais souvenir de l’accueil de l’administration locale complètement inféodée aux pratiques US (Passeport biométrique, formulaire ESTA, Visa ?)

En dehors de l’aspect politique de ce bouleversement de nombreuses questions pratiques, relatives à la navigation, se posent ; parmi lesquelles :

Quelles seront les conditions administratives pour débarquer à Saint Martin ?

Quelles seront les limites des eaux territoriales ?

Comment s’effectuera le passage sous le pont ? Le chenal entrant dans les eaux US et le sortant en France ?

Le balisage latéral sera-t-il de type A ou B ?

Quelles seront les conditions de pêche autour de l’ile ?

D’autres questions vous viennent certainement à l’esprit.

Devant les risques encourus, l’APLR demande la réunion urgente de la Grande Commission Nautique chargée de faire l’inventaire des problèmes posés aux navigateurs.

Et nous en sommes fiers!

 

Ventes privées |  La Cave   |  Sélection 2025

Bruno Cormerais Muscadet Sèvre et Maine sur Lie Vielles Vignes 2021 Loire – Muscadet -20% PENDANT 48H ! 8,40€ au lieu de 10,50€ Acheter ce vin

L’avis du Guide

Avec ses notes florales fraîches, son fruit vivace et son intensité, ce superbe sèvre-et-maine séduit par sa finesse. Sa fraîcheur, sa rondeur gourmande et sa persistance sur les fruits mûrs, le citron confit et l’ananas en font un parfait allié d’un homard ou d’un saint-pierre au four.

Maxime Cormerais du domaine Cormerais : Vigneron de l’année du Guide Hachette 2025 Maxime Cormerais brille dans le Guide Hachette 2025 avec deux coups de cœur, mettant en avant le terroir de Clisson, l’un des dix crus communaux du Muscadet. Ce village au sol granitique donne naissance à des vins puissants et taillés pour la garde. À la tête du domaine familial depuis 2009, Maxime poursuit l’excellence initiée par son père Bruno, pionnier des élevages longs sur lies. . Le cru Clisson, avec ses maturités élevées et sa concentration, confirme encore une fois son potentiel exceptionnel. Un bel exemple du renouveau du Muscadet, qui séduit de plus en plus les amateurs.

Toujours en cours

Bruno Garcia, célèbre chroniqueur de France bleu La Rochelle n’est pas apparenté avec notre président !

S’il nous aime c’est tout simplement qu’il nous a rencontrés.

Au cours de l’une de ses dernières chroniques, il a affirmé ne plus connaître d’endroit pour assister à des cours de montages de bas de ligne pour la pêche à la daurade (A part la boutique de Francis, l’incontournable et efficace professionnel des Minimes)

Nous l’avons rattrapé, lui avons présenté l’Association, il a été ébloui et depuis, il nous aime.

Dès la semaine  suivante, il a corrigé son erreur et nous a couvert de louanges (Mérités)