La réforme de la taxe annuelle sur les bateaux de Plaisance (TAEMUP), applicable en janvier 2027, va entrainer une hausse importante pour certains propriétaires.
La réforme de la taxe annuelle sur les bateaux de Plaisance (TAEMUP), applicable en janvier 2027, va entrainer une hausse importante pour certains propriétaires.
Dans le Morbihan, l’usine Solidsail Mast factory, qui vient d’être inaugurée, fabrique des mâts géants pour les cargos ou paquebots à voile.
Dimanche 8 février, un voilier de 13m50 s’est échoué prés de Fort Boyard. Les 3 occupants ont été secourus par la SNSM.
L’université de la Rochelle a inauguré ce jeudi 29 janvier le » campus
des énergies marines renouvelables » afin de former des spécialistes ,
niveau bac à bac plus cinq , de l’éolien en mer , ceci dans le but
d’anticiper la création des futurs parcs éoliens offshore au large
d’Oléron et sur la côte Atlantique .
CAPéMARE : former les talents de l’éolien offshore – La Rochelle Université
Le départ de la Mini Transat 6.50 se fera du port des Minimes en 2027 et 2029. La Rochelle a été retenue pour l’organisation des deux prochaines éditions.
Source;La Mini Transat revient à La Rochelle et retrouve Salvador de Bahia pour les éditions 2027 et 2029
Dans la nuit de jeudi 15 janvier, vers 23h30, un bateau de pêche s’est échoué sur la plage des Sables d’Olonne. Les sept marins ont été hélitreuillé par l’hélicoptère Dragon 17 de La Rochelle. Compte -tenu des avaries, le navire devra être déconstruit sur place.
Si vous êtes victime d’un naufrage dans la région du Cap-Vert et devez abandonner votre navire, soyez patient, 3 ans après, celui-ci devrait être en vue dans les pertuis charentais!
C’est ce qui est arrivé à un bateau à rames qui vient d’être ramené à terre au port des Minimes alors qu’il dérivait au large de Chassiron. Cette embarcation avait été abandonnée en décembre 2022, suite à une tempête, par ses 4 occupants.
©crédit photo: Christian Riffaud/APLR
En 2024, environ 576 conteneurs ont été perdu en mer sur plus de 250 millions de conteneurs transportés ce qui représente 0,0002%. On constate une amélioration car , sur les dix dernières années, la moyenne est 1274 conteneurs perdus par an!
la majorité des pertes , en 2024, se situe dans la région du cap de Bonne Espérance .Compte-tenu des hostilités persistantes en mer Rouge, le passage par le cap de Bonne Espérance deviens une route de plus en plus fréquentée.
Source: World Shipping Council
©René le Cavorzin
Copyright René le Cavorzin