En 2024, environ 576 conteneurs ont été perdu en mer sur plus de 250 millions de conteneurs transportés ce qui représente 0,0002%. On constate une amélioration car , sur les dix dernières années, la moyenne est 1274 conteneurs perdus par an!

la majorité des pertes , en 2024, se situe dans la région du cap de Bonne Espérance .Compte-tenu des hostilités persistantes en mer Rouge, le passage par le cap de Bonne Espérance deviens une route de plus en plus fréquentée.

Source: World Shipping Council

 

 

Conteneurs perdus en mer — Conseil mondial de la navigation

D’une part le Trophée Jules Verne : un équipage exceptionnel et uniquement féminin de huit navigatrices a quitté Ouessant le 29 novembre pour se lancer à l’assaut du plus extrême des tours du monde sans escale et sans assistance sur un multicoque qui «  connaît bien la route » puisqu’il s’agit du maxi-trimaran IDEC SPORT avec lequel Francis Joyon a battu le record en 2017 en 40 jours,,,

                                                                           ©René le Cavorzin

Et d’autre part le fougueux et unique défi que va tenter l’aventurier Guirec Soudée à savoir le tour du monde à l’envers en solitaire face au vent et contre les courants dominants sur un trimaran géant de 32 mètre de long et 17 mètre de large qui n’est autre que l’ancien Géronimo d’Olivier de Kersauson.

 

Enfin Thomas Coville se prépare pour retenter cet hiver un départ sur Sodebo Ultime 3 en vue de battre le record en équipage de Francis Joyon

                                                             Copyright René le Cavorzin

Le Grand Pavois 2026 aura lieu du 22 au 27 septembre. Après Fort Boyard , l’invite d’honneur sera le Japon.

« Le règlement (UE) 2023/2842 relatif au contrôle des pêches prévoit une évolution majeure avec l’enregistrement obligatoire dès le 10 janvier 2026 des pêcheurs de loisir dans le domaine maritime et de la déclaration de certaines captures d’espèces plus sensibles, via un système électronique. »

Les espèces concernées:

–  Lieu jaune (Pollachius pollachius) : zone CIEM 7 et 8 ;
–  Bar (Dicentrarchus labrax) : zone CIEM 7 et 8 ;
–  Thon rouge (Thunnus thynnus) : Atlantique à l’est de la longitude 45° Ouest, Manche et mer Méditerranée ;
–  Dorade rose (Pagellus bogaraveo) : zone CIEM 7 et 8 et en mer Méditerranée ;
–  Dorade coryphène (Coryphaena hippurus) : en mer Méditerranée.

L’application RECFishing permettra aux pêcheurs de sélectionner et déclarer les captures des espèces par leur nom commun (et non par le code FAO).

 

la totalité du projet d’arrêté sur: Projet d’arrêté précisant les conditions d’exercice de la pêche de loisir dans le domaine maritime | Consultations publiques

L’Association Française des Capitaines de Navires (AFCAN) s’inquiète de la dépendance au système GPS américain avec des risques de dégradations et/ou des possibilités de brouillages. Elle demande que la formation aux instruments « traditionnels » (sextant, compas, ..) redevienne systématique.( Assemblée Générale annuelle de l’AFCAN, mars 2025)

A voir sur le site de Méteo France:

« Météo-France joue un rôle clé dans la sécurité en mer et la protection des océans. Sur les côtes comme au large, il contribue à avertir les populations et les marins des dangers qui les guettent. Afin d’alerter sur la formation de phénomènes dangereux en mer, Météo-France expérimente un nouvel indice pour estimer le risque d’occurrence de vagues scélérates sur les zones marine large autour de l’hexagone ».

RISQUE DE VAGUES SCÉLÉRATES par Météo-France

Certes la navigation en Bretagne sud et l’attrait d’aborder ses îles par la mer est bien agréable .

Mais la construction des parcs éoliens en mer nécessitent la plus grande attention des plaisanciers sur les règles de navigation à respecter et les coordonnées G P S des zones règlementées .

A écouter en Podcats sur France Inter:

« Coupés du reste du monde sur un île déserte ou sur un radeau à la dérive, confrontés à la faim, au désespoir et à la solitude, ils ont trouvé la force de réaliser l’impossible: SURVIVRE »

A écouté, notamment, l’épisode: « Quatre mois à la dérive, en couple, à travers le pacifique » sur un radeau de survie en  1972

Naufragés – une histoire vraie : podcast et émission en replay | France Inter

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/serie-in-extremis-histoires-de-survie

___  La Préfecture de Charente-Maritime informe qu’en raison de l’évolution exceptionnelle des bancs de sable dans le Pertuis de Maumusson ,  »  la passe n’est plus praticable en sécurité  » .  En conséquence , le balisage du chenal est retiré . La bathymétrie sera réalisée cet été et en fonction des résultats une décision sera prise sur un événtuel nouveau balisage du chenal .

 

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___ Nouvelles règles de navigation à proximité des travaux du futur parc éolien Yeu- Noirmoutier .

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___  Prudence autour de l’île Dumet

 

____SANS OUBLIER LES PREMIERES GRANDES FETES MARITIMES DE LA ROCHELLE DU 19 AU 23 JUIN

 

 

 

 

 » Mensuel de référence dédié à la pratique de la voile  » Vm

On ne peut mieux résumer les objectifs de cet excellent magazine particulièrement convaincant dans ses nombreux articles qui répondent toujours à nos préoccupations.

Mais en plus : il s’intéresse aux Associations de plaisanciers et  nous consacre de remarquables lignes  en pleine page dans son édition de septembre , tirée à 45.000 exemplaires .

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